贛深高鐵為高鐵沿線(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、商貿往來(lái)、人員流動(dòng)帶來(lái)“高鐵速度”
“早上吃著(zhù)廣東腸粉，上午在惠州看海，晚上就可以回老家吃贛南臍橙。”“一早從江北家中出發(fā)，9點(diǎn)準時(shí)出現在深圳公司的工位上。”“很快就可以過(guò)上高鐵‘雙城生活’，結束夫妻兩地分居了。”……
贛深高鐵開(kāi)通，為高鐵沿線(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、商貿往來(lái)、人員流動(dòng)帶來(lái)“高鐵速度”。從革命老區到粵港澳大灣區，從工業(yè)園區企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)到市民居家生活，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)更快、商貿往來(lái)更密切、生活更便利……大家暢談高鐵帶來(lái)方方面面的便利，“高鐵生活”成為市民生活的一部分。
產(chǎn)業(yè) 高鐵沿線(xiàn)城市加速聯(lián)動(dòng)
“好處可多了，招人更高效、出行更便利、對接深圳創(chuàng )新資源更方便……”聽(tīng)到贛深高鐵開(kāi)通，廣東辰奕智能科技股份有限公司總經(jīng)理張小寧感到非常振奮。“贛深高鐵開(kāi)通，設有仲愷站，將給整個(gè)仲愷高新區的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)極大利好，方便企業(yè)拉近與周邊城市的距離，進(jìn)一步融深融灣，對接深圳、東莞產(chǎn)業(yè)資源。”
惠州市富煜能源科技有限公司總經(jīng)理李興軍告訴記者，該公司也在仲愷，客戶(hù)和材料供應商大部分在深圳、東莞、廈門(mén)等地。隨著(zhù)贛深高鐵開(kāi)通，將進(jìn)一步串起贛深高鐵沿線(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)鏈，加速深圳、惠州、東莞等地的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，方便企業(yè)開(kāi)拓業(yè)務(wù)、商務(wù)往來(lái)和采購原材料。“交通便利之后，惠州可以加大中小企業(yè)的扶持力度，吸引優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)、高素質(zhì)人才來(lái)惠州發(fā)展。”
贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分，它的開(kāi)通意味著(zhù)沿線(xiàn)城市進(jìn)一步融入全國高速鐵路路網(wǎng)。惠州市眾鑫燈飾有限公司總經(jīng)理計元一的老家在江西，他認為惠州企業(yè)可進(jìn)一步加深與長(cháng)三角的聯(lián)系。
與此同時(shí)，隨著(zhù)“高鐵速度”到來(lái)，深圳、東莞、惠州產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)加速，計元一認為，未來(lái)惠州企業(yè)可以在深圳、廣州等地設立辦事處，開(kāi)拓國內國際市場(chǎng)。“高鐵效應的帶動(dòng)是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程，惠州接下來(lái)要進(jìn)一步做好高鐵站點(diǎn)的接駁，進(jìn)一步方便客商往來(lái)，吸引資源集聚。”
事實(shí)上，很多惠州企業(yè)早已在贛深高鐵沿線(xiàn)城市布局有總部、研發(fā)、生產(chǎn)基地。廣東駿亞電子科技股份有限公司，是我市一家大型PCB制造及配套服務(wù)的上市公司，也是國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司在贛州龍南市國家級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區新圳工業(yè)園設有大型生產(chǎn)基地，離贛深高鐵龍南東站不遠。該公司技術(shù)中心主任劉繼承說(shuō)：“贛深高鐵開(kāi)通之前，開(kāi)車(chē)去龍南的公司要4個(gè)小時(shí)左右，高鐵開(kāi)通后去那邊就方便多了，可以加速人員流動(dòng)，還減少時(shí)間成本。”
高鐵經(jīng)濟帶動(dòng)，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)前所未有的機遇。搶抓機遇、加強合作，成為眾多企業(yè)、商會(huì )、協(xié)會(huì )共同的選擇。惠州市民營(yíng)企業(yè)家聯(lián)合會(huì )沈龍娣說(shuō)：“我們一些企業(yè)在深圳、東莞等地有工廠(chǎng)，高鐵開(kāi)通帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn)。接下來(lái)，我們也將根據企業(yè)的意愿，進(jìn)一步加快與贛深高鐵沿線(xiàn)城市的商貿聯(lián)系，尋找投資合作機遇。”
商貿 加快互聯(lián)互通促進(jìn)共同富裕
“贛深高鐵開(kāi)通，我們江西老鄉群里都樂(lè )開(kāi)了花，大家你一言我一語(yǔ)，暢想高鐵開(kāi)通之后的生活。”惠州江西宜春商會(huì )執行會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)楊秋根笑著(zhù)跟記者說(shuō)。“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩。”在很多人看來(lái)，路通財通，贛深高鐵也是一條“致富路”。
楊秋根表示，高鐵開(kāi)通將極大地加強贛粵沿線(xiàn)城市的人流、物流、資金鏈交往，商貿往來(lái)將更加密切，與粵港澳大灣區城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、資源對接、招商引資、吸引人員創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、回內地投資興業(yè)……這些都給企業(yè)帶來(lái)前所未有的機遇。同時(shí)，贛深高鐵開(kāi)通將極大地帶動(dòng)江西革命老區發(fā)展，商貿互聯(lián)互通，促進(jìn)共同富裕。
“惠州企業(yè)更好招IT人才，也方便深圳、東莞企業(yè)來(lái)惠州創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)。”當前，產(chǎn)業(yè)數字化轉型正當其時(shí)，企業(yè)紛紛加速向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型升級。惠州CIO協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)易軍認為，贛深高鐵開(kāi)通，將加快深圳、東莞、惠州等地IT人員的互動(dòng)交流。通過(guò)對標學(xué)習深圳、東莞數字化、信息化標桿，線(xiàn)上、線(xiàn)下協(xié)同協(xié)作，相信將進(jìn)一步提升惠州產(chǎn)業(yè)數字化水平。“與此同時(shí)，通過(guò)贛深高鐵，惠州企業(yè)可以更方便到深圳這個(gè)大的平臺拓展國內外市場(chǎng)，走出一條科創(chuàng )品牌發(fā)展路子。”
贛州商會(huì )黨支部副書(shū)記、常務(wù)副會(huì )長(cháng)劉向良是贛州市尋烏縣人，從事建筑膠合板行業(yè)，來(lái)到惠州打拼已有30年時(shí)間。目前，他在惠城區橫瀝鎮矮陂片區建有工廠(chǎng)。劉向良告訴記者，改革開(kāi)放初期，贛州人為了發(fā)展，都說(shuō)“去廣東看看”，那時(shí)從贛州到廣東坐車(chē)過(guò)來(lái)，要八九個(gè)小時(shí)甚至一天時(shí)間。后來(lái)有了京九鐵路、高速，時(shí)間縮短五六個(gè)小時(shí)。贛深高鐵開(kāi)通后，兩地往來(lái)只需1個(gè)多小時(shí)，大大提升了兩地往來(lái)的效率。“現在，在惠州的贛州人，也能更方便回家鄉投資了。”
劉向良介紹，贛州商會(huì )有會(huì )員134人，從贛深高鐵建設開(kāi)工開(kāi)始，會(huì )員就十分關(guān)注高鐵的建設進(jìn)展。“因為高鐵是交通大動(dòng)脈，拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的效應十分明顯。”劉向良說(shuō)，贛深高鐵開(kāi)通后，也能讓更多的贛州人來(lái)惠州就業(yè)、投資。“惠州有好的教育資源、宜居環(huán)境，對于部分贛州人來(lái)說(shuō)，這是有吸引力的。”劉向良說(shuō)，惠州屬于粵港澳大灣區，融深融灣發(fā)展優(yōu)勢十分明顯，也會(huì )有更多的贛州人來(lái)惠州投資、開(kāi)辦公司。“比如說(shuō)，利用兩地優(yōu)勢，在惠州開(kāi)公司接單，在贛州生產(chǎn)加工。”
同時(shí)，贛州、惠州兩地文化旅游往來(lái)也將更加密切。兩地都屬于客家文化圈，有比較接近的客家風(fēng)俗民情，能夠更好地融合。兩地的旅游資源具有互補性，贛州紅色旅游資源非常豐富，比如井岡山、瑞金等地，惠州屬于濱海城市，有美麗的海岸線(xiàn)，惠州人可以到贛州革命老區轉轉，贛州人則愿意到惠州來(lái)看大海。從經(jīng)濟發(fā)展和文化旅游來(lái)看，兩地能同時(shí)受益。
生活 回江西老家不用擔心堵車(chē)
“以前是一早出門(mén)，很晚才到家。以后就變成了‘早上吃著(zhù)橫瀝湯粉，中午就可以吃著(zhù)南昌米粉了’。”說(shuō)起高鐵開(kāi)通帶來(lái)的生活變化，“江西媳婦”董小姐深有體會(huì )。她告訴記者，之前回江西高安，700多公里，起碼要9個(gè)小時(shí)左右，逢年過(guò)節還經(jīng)常塞車(chē)，“有一年堵車(chē)堵得厲害，我們直接在河源住了一晚才回。”
隨著(zhù)贛深高鐵的開(kāi)通，一大批老家在贛州、河源等高鐵沿線(xiàn)城市，奮斗在惠州的“新惠州人”紛紛開(kāi)始暢想未來(lái)的高鐵生活，感受高鐵帶來(lái)的生活便利。
老家在贛州市興國縣的市民劉先生在惠州打拼十多年，目前開(kāi)了一家裝飾公司，活躍在惠州的各個(gè)縣區。聽(tīng)到贛深高鐵開(kāi)通，他最開(kāi)心的是，以后回老家更方便了，也讓他更加安心在惠州發(fā)展。“我們已經(jīng)在惠州買(mǎi)房了，小孩也在這邊讀書(shū)，隨著(zhù)高鐵的帶動(dòng)，惠州的發(fā)展潛力將進(jìn)一步爆發(fā)出來(lái)，前景越來(lái)越好。”
“朋友圈都被贛深高鐵開(kāi)通刷屏了。未來(lái)隨著(zhù)廣汕高鐵開(kāi)通，這里會(huì )更加熱鬧。”市民吳先生住在奧林匹克花園，離贛深高鐵惠州北站僅幾公里的距離。
惠州與河源自古交流交往頻繁。在惠州，來(lái)自河源的客家人數眾多，遍布惠州各行各業(yè)；在河源，不少人曾在惠州就讀生活，多家單位企業(yè)員工是惠州學(xué)院畢業(yè)生。贛深高鐵飛馳，惠州與河源將實(shí)現“半小時(shí)”通勤，兩地居民期待“快生活”的到來(lái)。
“很快，我和在惠州工作的先生就可以向‘周末夫妻’生活說(shuō)拜拜了。”葉春雨語(yǔ)氣里藏不住興奮。她是河源日報社駐和平記者站負責人，大學(xué)四年在惠州學(xué)院就讀，對惠州有著(zhù)特殊的感情，因為惠州牽起了她和先生的姻緣。葉春雨的先生也畢業(yè)于惠州學(xué)院，目前在惠州工作，所以忙著(zhù)事業(yè)的他們只能常常開(kāi)車(chē)走高速到彼此城市團聚，儼然一對“周末夫妻”。
“我一定要帶著(zhù)父母一起搭乘高鐵，讓二老從家鄉出發(fā)看灣區，體驗飛一般的感覺(jué)。”惠州市健康文化協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)吳春仁開(kāi)心地說(shuō)。
吳春仁很早就從河源來(lái)到惠州打拼，10多年來(lái)每逢節假日都自己開(kāi)車(chē)回老家，“年紀大了常常覺(jué)得累”，尤其在春節前和“十一”假期，還要忍受高速堵車(chē)。為此，家鄉親人辦喜事邀請他回老家吃酒席，他多半婉拒。
“有了高鐵就不一樣了，回去喝喜酒都不用早早出發(fā)或提前一晚回了。”吳春仁說(shuō)，年底到春節前親戚朋友邀請吃酒席，“我搭上高鐵過(guò)去就可以啦！”
吳春仁希望贛深高鐵能帶給兩地更多交流與學(xué)習機會(huì )，尤其是兩地都是文化、旅游資源豐富的大市，聯(lián)動(dòng)共享互利有著(zhù)很大的空間。
惠州市中醫醫院醫師駱青林老家在河源市龍川縣，他在惠州已經(jīng)10多年了，平時(shí)起碼半年回一次老家。“以前自己開(kāi)車(chē)，起碼要兩個(gè)多小時(shí)，遇上周末或節假日還擔心堵車(chē)，現在趕上了‘高鐵速度’，那就方便多了。”
駱青林告訴記者，惠州、河源兩地醫療系統交流密切，他所在的醫院和龍川中醫院等醫療機構有定期的學(xué)術(shù)交流，贛深高鐵開(kāi)通，將有力促進(jìn)兩地經(jīng)濟、文化交流，舉辦專(zhuān)業(yè)的學(xué)術(shù)會(huì )議也更加方便。“家里的老人家不會(huì )開(kāi)車(chē)，贛深高鐵在龍川設有龍川西站，如今高鐵開(kāi)通，在家門(mén)口就可以坐著(zhù)高鐵來(lái)惠州了。”駱青林對贛深高鐵開(kāi)通之后的“雙城生活”充滿(mǎn)期待。
來(lái)源：惠州日報（記者 謝寶樹(shù)）